Posts Tagged ‘Τράμ’
ΙΝΚΑ-ΔΤ 499 12.02.14
· AMYNA ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜ (μέλος του Πανευρωπαϊκού Κινήματος : «TRAM NO WAY»)
Αποστείλαμε το παρακάτω εξώδικο στο Δήμαρχο Πειραιά με κοινοποίηση στους λοιπούς υποστηρικτές του τραμ (ΝΔ, ΣΥΡΙΖΑ,ΠΑΣΟΚ ) με την έκκληση τα χρήματα για αυτό το επιβλαβές μέσο να διατεθούν στον Πειραϊκό Λαό που πεινάει και πεθαίνει.
ΕΞΩΔΙΚΗ ΔΗΛΩΣΗ – ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ
ΠΡΟΣ Τον Δήμαρχο Πειραιά κ. Μιχαλολιάκο
Κύριε Δήμαρχε
Από δημοσιεύματα του τοπικού τύπου και από έγγραφο που συντάχτηκε με ειδική εντολή σας και απευθύνεται στους περιπτερούχους, όπου ρητά αναφέρετε «συγκεκριμένα, η έλευση του τραμ», καθίσταται φανερό ότι προωθείτε την έλευση του τραμ-τραίνου στον Πειραιά.
Δεν θα αναφερθούμε εκτενώς εδώ:
-Στις καταστροφικές συνέπειες αυτού του «έργου» για την πόλη (απώλεια 2.500 θέσεων νόμιμης στάθμευσης – καταστροφή πράσινου, δέντρων και πεζοδρομίων – διχοτόμηση πόλης – απαξίωση ακινήτων – περιορισμός εμπορικής κίνησης – ηχορύπανση – κραδασμοί – ατυχήματα -… ) που αναγνωρίζατε μέχρι και την προεκλογική περίοδο των προηγουμένων εκλογών, όταν δηλώνατε «ότι το τραμ θα περάσει πάνω από το σώμα μου» και έπειτα αλλάξατε θέση, για λόγους που εσείς γνωρίζετε, ούτε·
-στα εκατοντάδες εκατομμύρια που απωλέσθηκαν από το αρχικό κεφάλαιο της τότε ΤΡΑΜ ΑΕ, και στα νέα που θα σπαταληθούν, 95.000.000 (ενενήντα πέντε εκατομμύρια) τουλάχιστον για να αναβιώσει, ντε και καλά, ένα συγκοινωνιακό μέσο του προπερασμένου αιώνα, τη στιγμή μάλιστα που μεγάλος αριθμός Πειραιωτών σιτίζεται από την Εκκλησία, πεθαίνει από έλλειψη φαρμάκων και αυτοκτονεί.
Θα σας επιστήσουμε όμως την προσοχή σε δύο παραμέτρους Νομιμότητας:
1ον )Γνωρίζετε πολύ καλά ότι έχει ασκηθεί προσφυγή στο Συμβούλιο Επικρατείας κατά της εισόδου του τραμ στον Πειραιά και αναμένεται απόφαση, συνεπώς δεν μπορείτε να προδικάζετε την απόφαση της Δικαιοσύνης και να προωθείτε τις παρεμβάσεις για το τραμ, και·
2ον )για την παρούσα χάραξη δεν υπάρχει καν εγκεκριμένη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (Μ.Π.Ε.), αφού ό,τι εγκρίθηκε στην σχετική συνεδρίαση της τότε Νομαρχίας Πειραιά προϋπέθετε την Υπογειοποίηση των Γραμμών του Ηλεκτρικού. Το δε μνημόνιο που έχει συνταχθεί μεταξύ του προκάτοχού σας κ.Φασούλα με τον κ. Λιάπη δεν καλύπτει αυτό κενό Νομιμότητας. Ούτε σε τριτοκοσμικές χώρες δεν προωθούνται παρεμβάσεις της έκτασης του τραμ, χωρίς εγκεκριμένη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και συνδεδεμένης Κυκλοφοριακής Μελέτης.
Για αυτό σας κάνουμε έκκληση, όπως επιτάσσει ο θεσμικός σας ρόλος, να προασπίσετε την Νομιμότητα, και ακόμα περισσότερο να θυμηθείτε τις παλαιότερές σας θέσεις για το τραμ και να αποτρέψετε την καταστροφή του Πειραιά, και τα εκατομμύρια Ευρώ να δοθούν στον Πειραϊκό λαό που πεινάει και πεθαίνει.
Για την ΑΜΥΝΑ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜ Μπάμπης Δεληνταδάκης
Ειδικός Γραμματέας του ΙΝΚΑ Γενική Ομοσπονδία Καταναλωτών Ελλάδος
Δημότης και κάτοικος Πειραιά
ΥΓ: Για λόγους αρχής το παρόν κοινοποιείται (με την ίδια έκκληση) σε όσους με την ψήφο τους, τα μνημόνια, την επιστημονική τεκμηρίωση κτλ προωθούν την είσοδο του τραμ στον Πειραιά συγκεκριμένα στους: κυρίους ΦΑΣΟΥΛΑ (πρώην Δήμαρχο Πειραιά), ΛΙΑΠΗ (πρώην Υπουργό), ΔΡΙΤΣΑ (πρώην δημοτικό σύμβουλο και νυν βουλευτή), ΚΑΡΔΑΡΑ (επικεφαλής δημοτικής κίνησης «Το Λιμάνι Της Αγωνίας»), ΜΙΧΑ (Πρώην Νομάρχη), και ΜΠΕΛΑΒΙΛΑ, ΠΟΛΥΖΟ(καθηγητές του Πολυτεχνείου).
Γιατί δεν απαντάμε στους παπαγάλους επικριτές του ΙΝΚΑ, και σε όσους «διαφωνούν» με τους αγώνες του.
δημοσιεύτηκε στο Τρίτο Μάτι
Τα ΙΝΚΑ μετά την ψήφιση του 1ου Μνημονίου –όπως και νωρίτερα- πήρε δύο γενναίες αποφάσεις:
1. Να αγωνιστεί, μέσα από την παράδοση και τα 7 (Επτά) Κεκτημένα του Καταναλωτικού Κινήματος, για τη βιοτική αξιοπρέπεια του Έλληνα Καταναλωτή και για τη διατήρηση των δικαιωμάτων του Έλληνα Πολίτη.
2. Να υπερασπίσει την τιμή Έλληνα Πολίτη που από τότε βάλλεται από εγχώρια και ξένα κέντρα. Συγκεκριμένα να αποκρούσει τις κατηγορίες σε βάρος του ότι δήθεν ο Έλληνας είναι «λαμόγιο, κοπρίτης και ρατσιστής».
Λυπόμαστε που το διαπιστώνουμε, αλλά σε αυτόν το αγώνα υπάρχουν οργανώσεις που επέλεξαν τον εύκολο δρόμο της«κρητικής υποστήριξης» της Κατοχής και του Νέου Ολοκληρωτισμού.
Από την αρχή αυτών των κοινωνικών αγώνων αντιμετωπίσαμε κάποιες επικρίσεις, περιορισμένες είναι η αλήθεια, στις οποίες καλόπιστα απαντούσαμε. Όμως, όπως διαπιστώσαμε στην πορεία, από απλή φιλολογική ανάλυση των κειμένων, και από μια μικρή έρευνα στον Τηλεφωνικό Κατάλογο, οι επαγγελματίες επικριτές ήταν το πολύ 10 (δέκα) άτομα! Αυτοί, κάποιες φορές, εμφανίζονταν με το πραγματικό τους όνομα , άλλες με τελείως ανύπαρκτο-απίθανο όνομα, άλλες πλαστογραφούσαν ξένο, πραγματικό όνομα, και άλλες έγραφαν μόνο με ψευδώνυμο (τα κείμενα επαναλαμβανόμενα και κυριολεκτικά με copy paste). Η θεματογραφία επεδίωκε, μέσα από δημιουργία άλογης συναισθηματικής έντασης, να στηρίξει τα Ολοκληρωτικά και Κατοχικά Μέτρα, στα οποία το ΙΝΚΑ είχε αντιταχθεί και προσβάλει. Με την «αγωνία» του «Καλού Σαμαρείτη» να σώσει τον κόσμο από τους «κακούς» που υπονομεύουν τον «Όμορφο Κόσμο» που ζούμε. Σταχυολογούμε:
-Τα «Πράσινα Τέλη» ήταν οικολογικά, και το ΙΝΚΑ που τα πρόσβαλε εχθρός της οικολογίας…
-Τα μεταλλαγμένα θα λύσουν το πρόβλημα της πείνας…
-Το χαράτσι της ΔΕΗ θα οδηγήσει στην ευημερία…
-Τα διόδια είναι επίσης οικολογικά…
-Ο σχεδιαζόμενος υποχρεωτικός εμβολιασμός (με αδοκίμαστα εμβόλια με υδράργυρο και σκουαλένιο) κατά της ανύπαρκτης πανδημίας της «γρίπης των χοίρων» θα έσωζε τον πληθυσμό, και κυρίως τα παιδιά , από σίγουρο θάνατο…
-Το δεντροκτόνο, λιγνιτοβόρο και υπερελλειμματικό τραμ είναι επίσης οικολογικό…
-Το μποϋκοτάζ στα γερμανικά και ολλανδικά προϊόνταυπονομεύει την ανάπτυξη…
-Το ανεπανάληπτο, για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, Ηλεκτρονικό Φακέλωμα-Ξεγύμνωμα, η «κάρτα του πολίτη», η κατάργηση του Προσωπικού Χώρου, των Επαγγελματικών Απορρήτων και κάθε Κώδικα Δεοντολογίας θα «βάλει σε τάξη» τα «λαμόγια τους Έλληνες»…
-Και τέλος ο φασιστικός νόμος 3984, «Νόμος Λοβέρδου», είναι φιλάνθρωπος νόμος… Αυτός ο νόμος που καταργεί την αυτοδιάθεση του ανθρωπίνου σώματος και, με το πρόσχημα του «εγκεφαλικού θανάτου», θα οδηγήσει ζωντανούς ανθρώπους στον τεμαχισμό και στον θάνατο, για την κατάσχεση των οργάνων τους!
Τελικά, με βάση τις αρχές της Τυπικής Λογικής, όποιος στηρίζει τέτοια μέτρα είναι:
· -Ή παπαγάλος του Νέου Ολοκληρωτισμού και της Κατοχής, με τον οποίο το ΙΝΚΑ δεν θέλει να ανοίξει τον οποιονδήποτε διάλογο.
-Ή, καλή τη πίστει, εξαπατημένος, θύμα της παραπληροφόρησης του Νέου Ολοκληρωτισμού και της Κατοχής, με τον οποίο το ΙΝΚΑ δεν μπορεί να ανοίξει ατομικό διάλογο.
Αν μετά από τρία χρόνια κάποιος – πιθανόν καλόπιστος- δεν μπορεί να βγάλει τα συμπεράσματά του, για τα μέτρα που παίρνονται, για αυτούς που μας κυβερνούν και για τους σκοπούς που υπηρετούν, σημαίνει ότι αρνείται να αναμετρηθεί με την πραγματικότητα, ή όπως θα έλεγε ο Μακιαβέλι : «Πιστεύει ό,τι δεν φοβάται να πιστέψει».
Οι μεγάλες «ικανότητες» του Ολοκληρωτισμού-Φασισμού είναι η βία, το ψέμα, αλλά κυρίως η απόκρυψη και η παραλλαγή. Ο Νέος Φασισμός σήμερα φορά το κοινωνικό του κουστούμι και μιλά για δωρεά οργάνων, όπως ο ιστορικός πρόγονός του βάφτιζε ανθρωπισμό την υποχρεωτική στείρωση, τις φάρμες ανθρώπινης ευγονικής και τα πειράματα σε ανθρώπους.
Φασισμός δεν είναι μόνο οι μαύρες μπλούζες και οι αγκυλωτοί σταυροί, ατυχώς! Το ΙΝΚΑ έχει καθήκον, στο μέτρο το δυνάμεών του, να αντισταθεί. Αυτό το καθήκον περιορίζει τον χρόνο και τους λοιπούς πόρους του ΙΝΚΑ και δεν του επιτρέπει να ανοίγει ατομικό διάλογο με τους δημίους του Έλληνα Πολίτη (ή με όσους οι δήμιοι κατάφεραν να πείσουν).
Το ΙΝΚΑ λέει την Αλήθεια, που αγωνίζεται για τον Έλληνα Πολίτη, και όχι εκείνοι που τον οδηγούν στην εξαθλίωση,στον θάνατο από έλλειψη φαρμάκων και στην αυτοκτονία.
Παραπέμπουμε στις ιστοσελίδες μας.
Το Γραφείο Τύπου του ΙΝΚΑ.
ΔΤ 393/15.02.2013
- Να υπενθυμίσουμε σε κάθε ενδιαφερόμενο πως :
- Ιδιαίτερα σε εκείνους που αγωνίζονται εναντίονΤων τραμ, παρκόμετρων, και λοιπών «εργολάβων»
- ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ ΤΟΥ ΜΝΗΜΟΝΙΑΚΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ
- Σε αυτούς τους πολίτες ο προαναφερόμενος δήμαρχος, υπενθυμίζει άραγε τη θέση που υποστήριζε σχετικά με το τραμ πριν εκλεγεί; Δεν είχε πει τότε ότι «αυτό το πράγμα δεν χωράει στον Πειραιά» και «το τραμ θα περάσει πάνω από το κορμί μου»; Τι άλλαξε αλήθεια από τότε;
- Ο προαναφερόμενος δήμαρχος ενημερώνει άραγε τους πολίτες που καλεί ΓΙΑ ΤΑ 259.000.000 ΕΥΡΩ ΠΟΥ ΧΑΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΑΡΧΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΗΣ ΤΡΑΜ ΑΕ; (Το 2009 είχαν χαθεί από το αρχικό κεφάλαιο της Τραμ ΑΕ 259.122.025,01 ΕΥΡΩ, βλ. ΦΕΚ 6107/25.6.10, τεύχος Α.Ε. και ΕΠΕ). Τι έχει να τους πει για αυτό το ποσό;
- Κάποιες άλλες δυνάμεις που διακηρύσσουν την… κινηματική λογική, πώς μπορούν να ταυτίζονται με τον προαναφερόμενο δήμαρχο, ειδικά για το τραμ.