Posts Tagged ‘Διόδια’

on , , , , , , , , , , , , , , , , |

Γιατί δεν απαντάμε στους παπαγάλους  επικριτές του ΙΝΚΑ, και σε όσους «διαφωνούν» με τους αγώνες του. 

δημοσιεύτηκε στο Τρίτο Μάτι

Τα ΙΝΚΑ μετά την ψήφιση του 1ου Μνημονίου –όπως και νωρίτερα- πήρε δύο γενναίες αποφάσεις:

 1.     Να αγωνιστεί, μέσα από την παράδοση και τα 7 (Επτά) Κεκτημένα του Καταναλωτικού Κινήματος, για τη βιοτική αξιοπρέπεια του Έλληνα Καταναλωτή και για τη διατήρηση των δικαιωμάτων του Έλληνα Πολίτη.

 2.     Να υπερασπίσει την τιμή Έλληνα Πολίτη που από τότε βάλλεται από εγχώρια και ξένα κέντρα. Συγκεκριμένα να αποκρούσει τις κατηγορίες σε βάρος του ότι δήθεν ο Έλληνας είναι «λαμόγιο, κοπρίτης και ρατσιστής».

 Λυπόμαστε που το διαπιστώνουμε, αλλά σε αυτόν το αγώνα υπάρχουν οργανώσεις που επέλεξαν τον εύκολο δρόμο της«κρητικής υποστήριξης» της Κατοχής και του Νέου Ολοκληρωτισμού.

 Από την αρχή αυτών των κοινωνικών αγώνων αντιμετωπίσαμε κάποιες επικρίσεις, περιορισμένες είναι η αλήθεια, στις οποίες καλόπιστα απαντούσαμε. Όμως, όπως διαπιστώσαμε στην πορεία, από απλή φιλολογική ανάλυση των κειμένων, και από μια μικρή έρευνα στον Τηλεφωνικό Κατάλογο, οι επαγγελματίες επικριτές ήταν το πολύ 10 (δέκα) άτομα! Αυτοί, κάποιες φορές, εμφανίζονταν με το πραγματικό τους όνομα , άλλες με τελείως ανύπαρκτο-απίθανο όνομα, άλλες πλαστογραφούσαν ξένο, πραγματικό όνομα, και άλλες έγραφαν μόνο με ψευδώνυμο (τα κείμενα επαναλαμβανόμενα και κυριολεκτικά με copy paste). Η θεματογραφία επεδίωκε, μέσα από δημιουργία άλογης συναισθηματικής έντασης, να στηρίξει τα Ολοκληρωτικά και Κατοχικά Μέτρα, στα οποία το ΙΝΚΑ είχε αντιταχθεί και προσβάλει. Με την «αγωνία» του «Καλού Σαμαρείτη» να σώσει τον κόσμο  από τους «κακούς» που υπονομεύουν τον «Όμορφο Κόσμο» που ζούμε. Σταχυολογούμε:

 -Τα «Πράσινα Τέλη» ήταν οικολογικά, και το ΙΝΚΑ που τα πρόσβαλε εχθρός της οικολογίας…

 -Τα μεταλλαγμένα θα λύσουν το πρόβλημα της πείνας…

-Το χαράτσι της ΔΕΗ θα οδηγήσει στην ευημερία…

-Τα διόδια είναι επίσης οικολογικά…

-Ο σχεδιαζόμενος υποχρεωτικός εμβολιασμός (με αδοκίμαστα εμβόλια με υδράργυρο και σκουαλένιο) κατά της ανύπαρκτης πανδημίας της «γρίπης των χοίρων» θα έσωζε τον πληθυσμό, και κυρίως τα παιδιά , από σίγουρο θάνατο…

 -Το δεντροκτόνο, λιγνιτοβόρο και υπερελλειμματικό τραμ είναι επίσης οικολογικό…

 -Το μποϋκοτάζ στα γερμανικά και ολλανδικά προϊόνταυπονομεύει την ανάπτυξη…

 -Το ανεπανάληπτο, για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, Ηλεκτρονικό Φακέλωμα-Ξεγύμνωμα, η «κάρτα του πολίτη», η κατάργηση του Προσωπικού Χώρου, των Επαγγελματικών Απορρήτων και κάθε Κώδικα Δεοντολογίας θα «βάλει σε τάξη» τα «λαμόγια τους Έλληνες»…

 -Και τέλος ο φασιστικός νόμος 3984, «Νόμος Λοβέρδου», είναι φιλάνθρωπος νόμος…  Αυτός ο νόμος  που καταργεί την αυτοδιάθεση του ανθρωπίνου σώματος και, με το πρόσχημα του «εγκεφαλικού θανάτου», θα οδηγήσει ζωντανούς ανθρώπους στον τεμαχισμό και στον θάνατο, για την κατάσχεση των οργάνων τους!

Τελικά, με βάση τις αρχές της Τυπικής Λογικής, όποιος στηρίζει τέτοια μέτρα είναι:

 ·    -Ή παπαγάλος  του Νέου Ολοκληρωτισμού και της Κατοχής, με τον οποίο το ΙΝΚΑ δεν θέλει να ανοίξει τον οποιονδήποτε διάλογο.

-Ή, καλή τη πίστει, εξαπατημένος, θύμα της παραπληροφόρησης του Νέου Ολοκληρωτισμού και της Κατοχής, με τον οποίο το ΙΝΚΑ δεν μπορεί να ανοίξει ατομικό διάλογο.

Αν μετά από τρία χρόνια κάποιος – πιθανόν καλόπιστος- δεν μπορεί να βγάλει τα συμπεράσματά του, για τα μέτρα που παίρνονται, για αυτούς που μας κυβερνούν και για τους σκοπούς που υπηρετούν, σημαίνει ότι αρνείται να αναμετρηθεί με την πραγματικότητα, ή όπως θα έλεγε ο Μακιαβέλι : «Πιστεύει ό,τι δεν φοβάται να πιστέψει».

 Οι μεγάλες «ικανότητες» του Ολοκληρωτισμού-Φασισμού είναι η βία, το ψέμα, αλλά κυρίως η απόκρυψη και η παραλλαγή. Ο Νέος Φασισμός σήμερα φορά το κοινωνικό του κουστούμι και μιλά για δωρεά οργάνων, όπως ο ιστορικός πρόγονός του βάφτιζε ανθρωπισμό την υποχρεωτική στείρωση, τις φάρμες ανθρώπινης ευγονικής και τα πειράματα σε ανθρώπους.

 Φασισμός δεν είναι μόνο οι μαύρες μπλούζες και οι αγκυλωτοί σταυροί, ατυχώς! Το ΙΝΚΑ έχει καθήκον, στο μέτρο το δυνάμεών του, να αντισταθεί. Αυτό το καθήκον περιορίζει τον χρόνο και τους λοιπούς πόρους του ΙΝΚΑ και δεν του επιτρέπει  να ανοίγει ατομικό διάλογο με τους δημίους του Έλληνα Πολίτη (ή με όσους οι δήμιοι κατάφεραν να πείσουν).

 Το ΙΝΚΑ λέει  την Αλήθεια, που  αγωνίζεται  για τον Έλληνα Πολίτη, και όχι εκείνοι που τον οδηγούν στην εξαθλίωση,στον θάνατο από έλλειψη φαρμάκων και στην αυτοκτονία.

 Παραπέμπουμε στις ιστοσελίδες μας.

 Το Γραφείο Τύπου του ΙΝΚΑ.

on , |

Κίνημα: «Μόνο 1 ευρώ για τα τέλη»
Πηγη: enikos.gr, press-gr

Φαίνεται ότι μετά τα διόδια το «Δεν πληρώνω» επεκτείνεται και στα τέλη κυκλοφορίας. Ενδεικτικό είναι ότι το Κίνημα Δεν πληρώνω και Αλληλεγγύης Τρικάλων καλεί τους πολίτες να προσέλθουν στη ΔΟΥ τη Δευτέρα και να καταβάλουν 1 ευρώ για τα τέλη…
Συγκεκριμένα, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, το Κίνημα καλεί «όλους τους Τρικαλινούς πολίτες που δεν έχουν, δεν μπορούν και δεν θέλουν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας 2013, τη Δευτέρα 31 Δεκεμβρίου και από ώρα 10 π.μ. και μετά να προσέλθουν στη ΔΟΥ Τρικάλων (1ος όροφος) για να καταβάλουν (πληρώσουν) 1 ΕΥΡΩ ο καθένας για τα τέλη στο Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων, διότι τα τέλη κυκλοφορίας, σύμφωνα με τον νόμο και το Συμβούλιο Της Επικρατείας (Σ.Τ.Ε.), δεν είναι φόρος, αλλά ανταποδοτικό τέλος, και κακώς και παρανόμως εισπράττονται».
Μάλιστα δημοσιεύεται και η σχετική Αίτηση-Δήλωση για την καταβολή του ενός ευρώ.

ΑΙΤΗΣΗ-ΔΗΛΩΣΗ
Του ………………………… κάτοχου
Α.Δ.Τ…………….,κατοίκου………………

ΠΡΟΣ

-Τον Προϊστάμενο της Δ.Ο.Υ. Τρικάλων κύριο Γεώργιο Ταγαρίδη και μέσω αυτού

στον Πρόεδρο του Δ.Σ. του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων, που κατοικοεδρεύει στην Αθήνα.

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ στους:
- Υπουργό Οικονομικών
- Ολομέλεια Νομικού Συμβουλίου του Κράτους
- Συνήγορο του Πολίτη
- Επιτροπή Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων
- Διοικητή Τροχαίας Τρικάλων

ΠΛΗΡΩΜΗ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Ι.Χ. ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΕΤΟΣ 2013

« Κατάθεση ποσού ενός (1) ευρώ για τα τέλη κυκλοφορίας 2013»

Κύριε. Προϊστάμενε

παρακαλώ να μου εκδώσετε γραμμάτιο πληρωμής τελών κυκλοφορίας έτους 2013 για το αυτοκίνητο μου ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ……………. με το ποσόν του ενός (1) ευρώ υπέρ Δημοσίου έναντι χρήσης του κακού οδικού δικτύου στο οποίο να αναγράφεται η παρακάτω αιτιολογία:

  1. Διότι, ενώ τα τέλη κυκλοφορίας είναι τέλος ανταποδοτικό και έπρεπε άμεσα να επανεπενδύεται στον τόπο είσπραξης, στην προκειμένη περίπτωση στην Περιφερειακή Ενότητα Τρικάλων για συντήρηση του οδικού δικτύου και κατασκευή νέων δρόμων, από το ποσό που εισέπραξε πέρυσι το κράτος, που εσείς εκπροσωπείτε, από τα τέλη κυκλοφορίας μόνον ένα πολύ μικρό μέρος επέστρεψε στην Περιφερειακή Ενότητα Τρικάλων που ζω, εργάζομαι και δραστηριοποιούμαι. Αποτέλεσμα οι δρόμοι να είναι άθλιοι, επικίνδυνοι, γεμάτοι λακκούβες παντού, βασανιστήριο καθημερινό και με πολλά θύματα (νεκρούς και τραυματίες) για τους πληρωτές Τρικαλινούς του τέλους ιδιοκτήτες των ΙΧ. Η υστέρηση και υπανάπτυξη του Νομού οφείλεται κύρια και από το άθλιο και ελλιπές οδικό δίκτυο σε αντιδιαστολή με τα υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας που επέβαλαν οι κυβερνώντες και η τρόικαΑντί να καταβάλλω τέλη κυκλοφορίας σε ένα οδικό δίκτυο που δεν χρησιμοποιώ ως πολίτης πρέπει να εισπράξω αποζημίωση από το κράτος (εσάς) και την αυτοδιοίκηση που δεν μου επιτρέπεται να χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο μου στις περισσότερες περιοχές και όχι να πληρώνω και από πάνω αυτά τα δυσβάσταχτα χαράτσια.
  2. Διότι, δεν υπάρχει λογοδοσία από τους υπουργούς και τους βουλευτές που πήγαν τα χρήματα μας, και γιατί σημαντικό μέρος τους, δεν επανεπενδύθηκε στη συντήρηση του οδικού δικτύου.
  3. Διότι, αντισυνταγματικά και παράνομα ζητούνται προκαταβολικά τα τέλη κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. 
  4. Διότι, αντισυνταγματικά και παράνομα προβλέπεται διπλασιασμός των τελών σε όποιον τα καταβάλει μετά την 1η Ιανουαρίου.
  5. Διότι, το κράτος δεν εφάρμοσε τον ανταποδοτικό τους χαρακτήρα ως όφειλε!
  6. Διότι, ενώ ο μισθός μου, και το οικογενειακό μου εισόδημα μειώθηκαν δραματικά, κατά 40%-50%, ταυτόχρονα αυξήσατε τα τέλη κυκλοφορίας κατά ληστρικό τρόπο και χωρίς αιτιολογία και μάλιστα σε ένα απλό αυτοκίνητο που κατάφερα με δυσκολία να προμηθευτώ.
  7. Διότι, αδυνατώ να τα πληρώσω όλα αυτά τα χαράτσια, αφού μείωσα και τις μετακινήσεις μου με το αυτοκίνητο, το δε Δημόσιο – Κράτος (Εσείς) εισπράττει ως φόρο το 60% του ποσού (1,78 ?) που πληρώνω για κάθε ένα λίτρο βενζίνης, χωρίς να μας λέτε που πάνε οι φόροι μας και αφήνατε τους δρόμους άθλιους και ένα καθημερινό βασανιστήριο περιμένει όλους τους πολίτες προκειμένου να μεταβούν με το αυτοκίνητο τους, στην εργασία τους με ζημιές και με διάφορες φθορές στο όχημα μου χωρίς κανείς να με αποζημιώνει ούτε σε είδος αλλά ούτε και σε υπηρεσίες για τις ζημιές αυτές.
  8. Οι αποφάσεις του ΣΤΕ συνηγορούν υπέρ της άποψης μου και ότι το ελληνικό δημόσιο δεν έχει το δικαίωμα να εκβιάζει και να απειλεί τους πολίτες, ούτε τα ελεγκτικά όργανα μπορούν να προβούν σε διοικητική πράξη σε βάρος μου μετά την παρούσα δήλωση-πρόσκληση μου προς το Ελληνικό Δημόσιο. 
  9. Δεν αρνούμαι, διαφωνώ με το υψηλό κόστος των κακών υπηρεσιών που μου παρέχονται, ενώ έχει μετατραπεί σε κεφαλικό φόρο, αδυνατώ να πληρώσω αυτό το ποσόν συμμετέχω συμβολικά προτάσσοντας με τις άμεσες ανάγκες επιβίωσης της οικογένειας μου.
  10. Αρνούμαι να καταβάλλω στις τράπεζες ή μέσω webbanking τα τέλη, αφενός για όλους τους λόγους που δηλώνω με το παρόν, αφετέρου δεν μου διασφαλίζονται τα προσωπικά μου δεδομένα αφού δεν εμπιστεύομαι πλέον το τραπεζικό σύστημα και ούτε θέλω καμία συναλλαγή μαζί τους εκ πεποιθήσεως, διότι αυτοί έχουν παραδώσει τη χώρα μου και το λαό μας στους ξένους κατακτητές. 
  11. Τέλος ζητώ με την παρούσα Δήλωση μου (δια της Υπηρεσίας σας) να τεθεί εκ νέου το ερώτημα προς την ολομέλεια του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους σύμφωνα με τα νέα στοιχεία που σας αναφέρω δηλαδή ότι η ιδιωτική μου διαφορά με το Δημόσιο αφορά τον τύπο και την ουσία των συμφραζόμενων στα πλαίσια της 428/2005 απόφασης του Αρείου Πάγου, όσον αφορά των χαρακτηρισμό των τελών κυκλοφορίας κ.λ.π. η οποία δεν πάρθηκε υπόψη στην έκδοση της γνωμάτευσης 40/2012 του τμήματος Δ’ του Ν.Σ του Κράτους.

Τρίκαλα 31 Δεκεμβρίου 2012
o Δηλών – Αιτών

on , |

ΙΝΚΑ ΔΤ 369 Παρασκευή 23.11.2012 

ΔΕΝ ΑΠΟΝΕΜΕΤΑΙ (ή ΑΠΟΝΕΜΕΤΕ) ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ – κι αυτό δεν είναι είδηση…

ΔΙΟΔΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΠΑΤΡΩΝ και η Παναγιά μαζί σου.

Το ΙΝΚΑ/Γ.Ο.Κ.Ε. μαζί με αρκετά από τα πρωτοβάθμια σωματεία του, άσκησε αγωγή κατά της εταιρείας «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» για το γεγονός ότι οι καταναλωτές πληρώνουν διόδια στον «αυτοκινητόδρομο» (sic) Πάτρα – Κόρινθος, έναν ημιτελή δρόμο μιας λωρίδας, στον οποίο έχουν σταματήσει τα έργα εδώ και 2 χρόνια. Στη δίκη, η οποία εδέησε τελικά να γίνει στις 02/04/2012, άσκησε παρέμβαση και το Ελληνικό Δημόσιο.

Οι ισχυρισμοί πασίδηλοι. Οι καταναλωτές πληρώνουν διόδια σε έναν δρόμο «καρμανιόλα» ενώ το δημόσιο και οι εργολήπτες «κολλητοί του» αθροίζουν υπέρογκα ποσά χρημάτων σε βάρος του δοκιμαζόμενου πολίτη.

Όμως υπάρχουν και τα δικαστήρια, ε; Τα δικαστήρια που προστατεύουν τον πολίτη; Από το άδικο.

Το Πολυμελές Πρωτοδικείο Αθηνών με την υπ’ αρ. 1131/2012 απόφασή του «διατάσσει την επανάληψη της συζητήσεως» και ζητάει να προσκομίσουν οι Ενώσεις Καταναλωτών έγγραφα τα οποία ήδη έχουν προσκομίσει όπως το καταστατικά τους ή που δεν είναι απαραίτητα !!!

Ασφαλώς και αν αντί της αναβολής, εξέδιδε απόφαση το Πρωτοδικείο, θα χρειαζόταν άλλα 7 χρόνια για την ολοκλήρωση της δίκης. Έτσι είναι στην Ελλάδα.

Όμως, Η ΜΠΑΛΑ ΣΤΗΝ ΕΞΕΔΡΑ!!! Από το πρώτο ημίχρονο

Κα Πρόεδρε του Αρείου Πάγου, κύριοι της Σχολής Δικαστών, -επί της ουσίας θέλουμε-

ΠΟΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΘΑ ΑΠΟΝΕΜΗΘΕΙ ΕΓΚΑΙΡΗ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ;

ΠΟΤΕ Η ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΝΑ, λέγεται πως, ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΝΟ ΤΩΝ ΙΣΧΥΡΩΝ;

ΠΟΤΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ ΘΑ ΒΓΑΖΟΥΝ επί της ουσίας ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ;

Σκεφτείτε όλους αυτούς που πληρώνουν πανάκριβα διόδια σε έναν καρόδρομο, αποφασίστε χωρίς αναβολές επί μη ουσιαστικών στοιχείων, χωρίς τα δικαστήρια να μπορεί να λέγεται ότι γίνονται η μακρά χείρα οικονομικών συμφερόντων.

Αλλά τι ζητάμε;… Αποδείχθηκε ακόμα μια φορά ότι η δικαιοσύνη στην Ελλάδα δεν είναι τυφλή – απλώς δεν κρίνει για το άδικο του τιμήματος σε ημιτελή ανασφαλή δρόμο αλλά «αναβάλει για προσκόμιση τυπικών στοιχείων νομιμοποίησης των καταναλωτών που θα συνεχίζουν να πληρώνουν αγύριστα χαράτσια»!

ΚΡΙΜΑ

Ειδήσεις